《經(jīng)濟參考報》報道，據國家發(fā)改委統計，目前中國獲批軌道交通建設規劃的城市已達36個(gè)，今年中國城市軌道交通投資將達到2200億元，比去年增加400億元。專(zhuān)家表示，在地方一窩蜂地建設軌道交通時(shí)應注意防范融資風(fēng)險。

     據了解，到2013年年底我國有19個(gè)城市擁有地鐵，總里程達到2366公里，預計到2020年全國擁有軌道交通的城市將達到50個(gè)，到2020年我國軌道交通要達到近6000公里的規模，在軌道交通方面的投資將達4萬(wàn)億元，也就是說(shuō)未來(lái)幾年城市軌道交通的投資將保持大幅增長(cháng)。

     其中，對地鐵的資金需求巨大，比如“十二五”期間，廣州市的地鐵建設資金需求量高達1551.5億元；西安目前規劃建設6條地鐵線(xiàn)路，總投資額將達1058億元，而西安市2013年財政總收入僅902.5億元。專(zhuān)家表示，修建地鐵需巨額投資，運營(yíng)時(shí)還要政府進(jìn)行補貼，地方財政本就捉襟見(jiàn)肘，尤其要重視項目的融資風(fēng)險，在各種軌道交通方式中，是否必須上馬地鐵項目也需要認真考量。